壓縮機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)液擊損壞的情況,是什么原因造成的這種損壞呢?保定制冷機(jī)組銷(xiāo)售廠家下面總結(jié)了三點(diǎn)造成壓縮機(jī)液擊損壞的主要原因,我們一起來(lái)看下都包括哪些內(nèi)容。
1、回液
回液,就很容易引發(fā)液擊事故。即使沒(méi)有引起液擊,高壓腔結(jié)構(gòu)的回液將稀釋或沖刷掉滑動(dòng)面的潤(rùn)滑油,加劇磨損。低壓腔結(jié)構(gòu)的回液會(huì)稀釋油池內(nèi)的潤(rùn)滑油。含有大量液態(tài)制冷劑的潤(rùn)滑油粘度低,在摩擦面不能形成足夠的油膜,導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)件的快速磨損。另外,潤(rùn)滑油中的制冷劑在輸送過(guò)程中遇熱會(huì)沸騰,影響潤(rùn)滑油的正常輸送。而距離油泵越遠(yuǎn),問(wèn)題就越明顯越嚴(yán)重。如果電機(jī)端的軸承發(fā)生嚴(yán)重的磨損,曲軸可能向一側(cè)沉降,容易導(dǎo)致定子掃膛及電機(jī)燒毀。
2、帶液?jiǎn)?dòng)
在油視鏡上可以清晰地觀察到帶液?jiǎn)?dòng)時(shí)有起泡現(xiàn)象。帶液?jiǎn)?dòng)的根本原因是潤(rùn)滑油中溶解的以及沉在潤(rùn)滑油下面了大量的制冷劑,在壓力突然降低時(shí)突然沸騰,并引起潤(rùn)滑油的起泡現(xiàn)象。帶液?jiǎn)?dòng)的制冷劑是以“制冷劑遷移”的方式進(jìn)入曲軸箱的。
由于潤(rùn)滑油中的制冷劑蒸汽分壓低,就會(huì)吸收油面上的制冷劑蒸氣,造成油池中氣壓低于蒸發(fā)器氣壓的現(xiàn)象。油溫愈低,蒸汽壓力越低,對(duì)制冷劑蒸汽的的吸收力就愈大。系統(tǒng)中的蒸汽就會(huì)慢慢向壓縮機(jī)“遷移”。停機(jī)時(shí)間越長(zhǎng),遷移到潤(rùn)滑油中的制冷劑就會(huì)越多。制冷劑遷移會(huì)稀釋潤(rùn)滑油。對(duì)低壓腔還容易引起液擊。
液態(tài)冷媒或者油與冷媒的混合物都不是良好的潤(rùn)滑劑,會(huì)造成磨損甚至卡死。此時(shí)由于電機(jī)浸在液體中,電機(jī)上的過(guò)載保護(hù)器不會(huì)動(dòng)作。安裝曲軸箱加熱器、氣液分離器和采用抽空停機(jī)控制可以有效阻止或降低制冷劑遷移。
3、潤(rùn)滑油太多
對(duì)低壓腔壓縮機(jī),高速旋轉(zhuǎn)的部件如轉(zhuǎn)子,會(huì)頻繁撞擊油面,如果油面過(guò)高,引起潤(rùn)滑油大量飛濺。飛濺的潤(rùn)滑油一旦竄入進(jìn)氣道,帶入氣缸,就可能引起液擊。
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